1º Quando for para o volante, arrume todos os espelhos,
o banco e por último passe o cinto.
2º Saia da faixa verde dando o pisca para a direita.
3º Aproxime o espelho cerca de um palmo do protótipo.
4º Alinhe a coluna do carro com o começo do protótipo.
5º Vire todo o volante direita até travar (não se
esqueça do pisca para a direita).
6º Engata a ré e entre na vaga, até o protótipo sumir
todo no espelho interno.
7º Vire o volante todo para a esquerda até travar (não se
esqueça do pisca para a direita).
8º Vá entrando na vaga com cuidado, utilize todos os
recursos para não bater no protótipo traseiro, se achar que vai bater, pare, ou
se se sentir o pneu bater no meio fio, pare.
Não fique na
dúvida, se achar que o carro vai bater, vire todo o volante para a direita até travar,
engate a primeira e vá para frente até sentir o pneu dianteiro bater no meio
fio, (não se esqueça do pisca para a direita).
9º Com o carro na vaga, dê duas voltas no volante,
desligue o pisca, deixe a marcha em ponto morto, e puxe o freio de mão.
Sair da vaga
1º Para sair, caso tenha levado o carro um pouco para frente,
lembre-se de trazer para trás com cuidado.
2º Vire todo o volante para a esquerda até travar, ligue
o pisca para a esquerda, engate a primeira e saia da vaga lentamente, pare quando
visualizar o farol do protótipo na metade da janela do passageiro.
3º Vire todo o volante para a direita até travar(não se
esqueça do pisca para a esquerda), e vai pra frente, pare ao formar o corredor.
4º Dê duas voltas no volante, e siga em frente até
passar a faixa vermelha, desligue o pisca.
5º Engate a marcha ré, e traga o carro com cuidado, para
não bater no protótipo e nem no cone, pare ao passar a faixa verde ou o cone.
6º Deixe a marcha em ponto morto, e puxe o freio de mão.
Esses são os
passos para uma baliza perfeita, e tente ficar bem calmo.
Antes de ir
para o DETRAN, tenha uma boa noite de sono, se alimente bem, tome um suco de
maracujá ou um chá de camomila.
Mascar
chiclete na hora do exame, ajuda a dissipar a tensão.
Acreditem,
todas essas dicas são por experiência própria, e passei no exame de primeira.
Boa
Sorte!!!
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